Realizações, resultados económicos e financeiros do CFM em 2023.
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Os Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) alcançaram mais um marco significativo com a assinatura de 2 Acordos de Entendimento Operacional com a National Railways of Zimbabwe (NRZ). O acto ocorreu no passado dia 14 de março de 2025, em Maputo e permitirá que o CFM opere nas Linhas ferroviárias do Zimbabwe, fortalecendo a cooperação entre os dois países e impulsionando a eficiência no transporte de carga.
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O Ministério da Saúde recebeu, ontem, perto de quatro mil litros de iodopovidona para uso nos blocos operatórios, o que vai reforçar a capacidade de realização de cirurgias nas unidades sanitárias de todo o País.
O donativo chega numa altura em que se regista um défice na disponibilização deste material devido à vandalização de parte dos armazéns de artigos médicos.
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Depois da conclusão das obras de reabilitação, expansão e modernização, o Porto de Nacala atingiu em meados de Dezembro de 2024, um marco histórico ao manusear 100 mil TEUs em importação, exportação e em transito de e para os países vizinhos, incluindo para novos mercados europeus, asiáticos, do Médio Oriente e das Américas.
Para 2024, o porto de Nacala tinha como meta manusear 102 mil TEUS.
"Em meados de Dezembro de 2024, atingimos pela primeira vez, um marco histórico de 100, 000 TEUs manuseados ( embarque e desembarque). Este é um máximo histórico que se verifica no manuseamento de contentores pelo Porto de Nacala", afirmou quinta-feira Augusto Abudo.
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O Porto da Beira atingiu um novo marco em sua história ao receber, em 22 de Novembro de 2024, o MSC Shanelle V, o maior navio em comprimento já atracado no Terminal de contentores. Com 294,12 metros de comprimento (LOA) e capacidade para transportar 4.738 TEUs, este porta-contentores consolida a posição do Porto como um dos mais preparados da região para receber embarcações de grande porte.
A entrada do MSC Shanelle V é resultado directo dos investimentos realizados no Porto da Beira após a dragagem de emergência de 2017/2018. Desde então, o Porto da Beira passou a registrar uma crescente demanda de navios de maior calado e comprimento acima da média. Este crescimento levou à aprovação, pelo Conselho de Administração do CFM, de um projeto estratégico de dragagem e alargamento da bacia de manobras do Terminal de Contentores, com um investimento de 1,9 milhões de dólares.
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O Ministro dos Transportes e Comunicações, Mateus Magala, e a Vice-presidente da Sociedade Terminal de Minérios de Chongoene, Qijia Xue, assinaram a Escritura Pública do Contrato de Concessão do Terminal Portuário de Chongoene, na província de Gaza.
Aprovada recentemente pelo Conselho de Ministros, a concessão do Terminal Portuário de Chongoene estará sob a gestão daquela sociedade que é constitída pelas empresas Densheng Port SA. (com 80% do capital), e pela empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM), (com 20%).
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