Novos meios circulantes adquiridos pela empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) vieram reforçar a capacidade de transporte de passageiros e carga na zona sul do país.

Trata-se duas automotoras para o transporte de passageiros na zona Metropolitana de Maputo e 150 vagões de bordas altas para o transporte de minérios.

Falando por ocasião da inauguração dos meios circulantes, o Presidente da República, Filipe Nyusi, desafiou a direcção da empresa CFM a tudo fazer visando assegurar a manutenção e conservação dos meios circulantes, considerando que o povo moçambicano merece viajar rápido e confortavelmente, defendendo, por isso, que este deve respeitar o sacrifício feito pelo CFM para a aquisição dos equipamentos.

“Não risquem, não rasguem os assentos e, quando estiverem envelhecidos a empresa saberá fazer a manutenção”, apelou Filipe Nyusi.

Depois de uma viagem de aproximadamente 20 minutos, entre a Estação Central do CFM, na baixa da cidade de Maputo, e a da Machava, no município da Matola, Nyusi disse que, mais uma vez, a companhia ferroviária juntou-se ao esforço colectivo do país e do Governo na procura de soluções para o problema de transporte dos moçambicanos.

Apontou que o investimento em automotoras vai ajudar a suprir as necessidades no transporte de pessoas e bens, reforçando, deste modo, a capacidade existente dentro dos objectivos plasmados no Plano Quinquenal do Governo para o período 2020-2024.

“Parte das 90 carruagens planificadas foi convertida em cinco automotoras numa decisão bem conseguida, duas das quais são parte do pacote dos equipamentos ferroviários, cuja entrega acabámos de testemunhar”.

Explicou que, com os investimentos realizados, os sistemas ferroviários Sul e Centro recebem uma nova capacidade para atender mais de 12 mil passageiros por viagem, sendo que as duas automotoras ontem inauguradas podem transportar 633 passageiros por cada viagem.

Na mesma ocasião, o Presidente da República apelou a um maior rigor no cumprimento dos horários e justificou: “se o CFM nos der o luxo de ter a certeza de que a automotora passa a uma certa hora, sempre, resolvem um problema porque as pessoas não terão de acordar muito cedo para tomar o transporte para chegar atempadamente ao seu destino”.

Entende, igualmente, que esta alternativa permite descongestionar as estradas na zona metropolitana de Maputo, criando condições para uma maior fluidez do transporte rodoviário nas horas de ponta.

No tocante ao transporte de carga, Nyusi afirmou que os 150 vagões de bodas altas para o transporte de minérios são fundamentais para se gerar receitas capazes de subsidiar o movimento de passageiros.

Já sobre o sistema independente de telecomunicações ferroviárias, o Presidente da República descreveu-o como uma ferramenta fundamental para a gestão de operações e promoção da segurança ferroviária.