Trata-se de uma obra de arte que está muito debilitada face ao historial de acidentes que já sofreu (acidentes

meteorológicos & acidentes ferroviários) acrescido ao facto de apresentar limitações em termos de capacidade de carga por eixo dos comboios que podem circular por ela. A nova ponte ver ter uma capacidade por eixo até 27 toneladas por eixo e estará em condições de acomodar a crescente demanda de comboios mais longos e mais pesados.