{"id":14475,"date":"2026-05-04T14:47:11","date_gmt":"2026-05-04T14:47:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/?p=14475"},"modified":"2026-05-29T08:24:09","modified_gmt":"2026-05-29T08:24:09","slug":"linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/","title":{"rendered":"Linha de Limpopo volta a ligar Maputo e Zimbabwe"},"content":{"rendered":"

A circula\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria na Linha do Limpopo retomou na sexta-feira, dia 1 de Maio, ap\u00f3s cerca de tr\u00eas meses de interrup\u00e7\u00e3o causada pelas cheias e inunda\u00e7\u00f5es que atingiram a regi\u00e3o sul do pa\u00eds em Janeiro, as quais afectaram de forma significativa as infra-estruturas e a opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica associada a este corredor, sobretudo para pa\u00edses vizinhos como o Zimbabwe e o Botswana. Inicialmente prevista para Mar\u00e7o, a retoma da circula\u00e7\u00e3o, cuja paralisa\u00e7\u00e3o causou um preju\u00edzo superior a 47 milh\u00f5es de d\u00f3lares, foi anunciada pelo presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da empresa Portos e Caminhos de Ferro de Mo\u00e7ambique (CFM), Agostinho Langa J\u00fanior, durante um almo\u00e7o de confraterniza\u00e7\u00e3o com os trabalhadores envolvidos nos trabalhos de reposi\u00e7\u00e3o gradual das infraestruturas ferrovi\u00e1rias e num conjunto de interven\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas realizadas no terreno.<\/p>\n\n\n\n

A Linha do Limpopo, na regi\u00e3o sul do pa\u00eds, voltou a registar circula\u00e7\u00e3o de comboios desde o dia 1 de Maio, ap\u00f3s um per\u00edodo de cerca de tr\u00eas meses de interrup\u00e7\u00e3o, provocado pelos danos causados pelas cheias, que afectaram as infra-estruturas ferrovi\u00e1rias em v\u00e1rios pontos do tra\u00e7ado.<\/p>\n\n\n\n

Em termos de preju\u00edzo, at\u00e9 ao dia 17 de Abril, o Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do CFM estimava perdas globais de cerca de 47,0 milh\u00f5es de d\u00f3lares norte-americanos, dos quais 12,75 milh\u00f5es de d\u00f3lares correspondem a perdas por carga n\u00e3o transportada e 25 milh\u00f5es de d\u00f3lares referentes a custos de repara\u00e7\u00e3o e reposi\u00e7\u00e3o de infraestruturas e equipamentos.<\/p>\n\n\n\n

Durante este per\u00edodo, a circula\u00e7\u00e3o esteve totalmente suspensa, impossibilitando o transporte regular de mercadorias e passageiros numa linha que assegura a liga\u00e7\u00e3o entre o Porto de Maputo e pa\u00edses do interior, com destaque para o Zimbabwe.<\/p>\n\n\n\n

A paralisa\u00e7\u00e3o resultou de danos em componentes cr\u00edticos da infraestrutura, incluindo vias f\u00e9rreas e sistemas de drenagem, que exigiram interven\u00e7\u00f5es de reabilita\u00e7\u00e3o para a reposi\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a e operacionalidade. As equipas t\u00e9cnicas do CFM estiveram mobilizadas no terreno ao longo das \u00faltimas semanas, realizando trabalhos de recupera\u00e7\u00e3o que permitiram restabelecer a circula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVoc\u00eas deram-nos um presente, que \u00e9 ter a linha pronta para a circula\u00e7\u00e3o dos comboios\u201d<\/em>, afirmou Agostinho Langa J\u00fanior, dirigindo-se aos trabalhadores envolvidos nas obras, durante a cerim\u00f3nia que assinalou a retoma e que coincidiu tamb\u00e9m com as comemora\u00e7\u00f5es do Dia Internacional do Trabalhador.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Adicionalmente, cerca de 25 milh\u00f5es de d\u00f3lares foram canalizados para a repara\u00e7\u00e3o e reposi\u00e7\u00e3o de infraestruturas e equipamentos danificados pelas cheias, incluindo interven\u00e7\u00f5es na via-f\u00e9rrea e em estruturas de suporte afectadas pelas inunda\u00e7\u00f5es. Estes valores reflectem o esfor\u00e7o realizado para restabelecer as condi\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Durante o per\u00edodo de interrup\u00e7\u00e3o, mais de uma centena de comboios deixou de circular, afectando a din\u00e2mica do transporte ferrovi\u00e1rio e o fluxo regular de mercadorias ao longo do corredor do Limpopo. \u201cApesar de o comboio j\u00e1 estar a circular, h\u00e1 ainda trabalhos que v\u00e3o sendo feitos\u201d<\/em>, referiu o presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do CFM, indicando que a recupera\u00e7\u00e3o da Linha do Limpopo prossegue no terreno.<\/p>\n\n\n\n

Para a recupera\u00e7\u00e3o da Linha do Limpopo, as equipas do CFM avan\u00e7aram com um conjunto de obras de reabilita\u00e7\u00e3o que permitiram restabelecer as condi\u00e7\u00f5es m\u00ednimas de seguran\u00e7a necess\u00e1rias \u00e0 circula\u00e7\u00e3o de comboios, ap\u00f3s a avalia\u00e7\u00e3o dos danos causados pelas cheias. As interven\u00e7\u00f5es incidiram sobre diferentes pontos da infraestrutura, incluindo a reposi\u00e7\u00e3o de tro\u00e7os danificados e a estabiliza\u00e7\u00e3o de \u00e1reas afectadas.<\/p>\n\n\n\n

O investimento nesta fase inicial foi estimado entre 20 e 25 milh\u00f5es de d\u00f3lares, valor aplicado na recupera\u00e7\u00e3o da via-f\u00e9rrea, dos sistemas de drenagem e de outros componentes essenciais ao funcionamento da linha.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuando se constr\u00f3i uma casa, h\u00e1 sempre acabamentos que levam algum tempo\u201d<\/em>, afirmou Agostinho Langa J\u00fanior, ilustrando o processo de recupera\u00e7\u00e3o em curso. Trata-se, portanto, de obras que permitiram restabelecer a circula\u00e7\u00e3o dentro do prazo anteriormente anunciado pela Empresa, que previa a retoma no in\u00edcio do m\u00eas de Maio.<\/p>\n\n\n\n

A cerim\u00f3nia que assinalou a retoma da circula\u00e7\u00e3o ficou marcada pelo reconhecimento do papel desempenhado pelos trabalhadores envolvidos na recupera\u00e7\u00e3o da Linha do Limpopo, que estiveram mobilizados no terreno durante o per\u00edodo de reabilita\u00e7\u00e3o da infraestrutura. O presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do CFM destacou o esfor\u00e7o das equipas t\u00e9cnicas e operacionais respons\u00e1veis pelos trabalhos realizados.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVoc\u00eas s\u00e3o her\u00f3is, s\u00e3o vencedores\u201d<\/em>, elogiou Agostinho Langa J\u00fanior, dirigindo-se aos trabalhadores presentes na cerim\u00f3nia realizada na prov\u00edncia de Gaza. O respons\u00e1vel sublinhou que o trabalho realizado permitiu cumprir o compromisso assumido de restabelecer a circula\u00e7\u00e3o no dia 1 de Maio, data que coincide com a celebra\u00e7\u00e3o do Dia Internacional do Trabalhador.<\/p>\n\n\n\n

\u201cGra\u00e7as \u00e0 entrega de cada colaborador, nas linhas sob gest\u00e3o dos CFM foram transportadas 14,3 milh\u00f5es de toneladas de carga diversa em 2025, representando um crescimento de 11% em rela\u00e7\u00e3o a 2024\u201d, disse o PCA na abertura do Conselho de Directores, recentemente realizada na cidade da Beira.<\/p>\n\n\n\n

Importa destacar que a Linha do Limpopo desempenha um papel relevante no sistema de transportes, sendo utilizada para o escoamento de diferentes tipos de carga, incluindo produtos agr\u00edcolas, combust\u00edveis e outros bens. A circula\u00e7\u00e3o foi restabelecida com base nas condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a avaliadas pelas equipas t\u00e9cnicas, mantendo-se a monitoria da infraestrutura ao longo do tra\u00e7ado.<\/p>\n\n\n\n

Refira-se que a Linha do Limpopo tem uma extens\u00e3o de 522 km, sendo a maior linha f\u00e9rrea do sistema ferrovi\u00e1rio sul, estabelecendo liga\u00e7\u00e3o entre o Porto de Maputo e o vizinho Zimbabwe, assim como entre a cidade de Maputo e o distrito de Chicualacuala, na prov\u00edncia de Gaza. Ao longo desta estrat\u00e9gica via existem 12 esta\u00e7\u00f5es e 19 apeadeiros.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A circula\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria na Linha do Limpopo retomou na sexta-feira, dia 1 de Maio, ap\u00f3s cerca de tr\u00eas meses de interrup\u00e7\u00e3o causada pelas cheias e inunda\u00e7\u00f5es que atingiram a regi\u00e3o sul do pa\u00eds em Janeiro, as quais afectaram de forma significativa as infra-estruturas e a opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica associada a este corredor, sobretudo para pa\u00edses vizinhos como o Zimbabwe e o Botswana. Inicialmente prevista para Mar\u00e7o, a retoma da circula\u00e7\u00e3o, cuja paralisa\u00e7\u00e3o causou um preju\u00edzo superior a 47 milh\u00f5es de d\u00f3lares, foi anunciada pelo presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da empresa Portos e Caminhos de Ferro de Mo\u00e7ambique (CFM), Agostinho Langa J\u00fanior, durante um almo\u00e7o de confraterniza\u00e7\u00e3o com os trabalhadores envolvidos nos trabalhos de reposi\u00e7\u00e3o gradual das infraestruturas ferrovi\u00e1rias e num conjunto de interven\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas realizadas no terreno. A Linha do Limpopo, na regi\u00e3o sul do pa\u00eds, voltou a registar circula\u00e7\u00e3o de comboios desde o dia 1 de Maio, ap\u00f3s um per\u00edodo de cerca de tr\u00eas meses de interrup\u00e7\u00e3o, provocado pelos danos causados pelas cheias, que afectaram as infra-estruturas ferrovi\u00e1rias em v\u00e1rios pontos do tra\u00e7ado. Em termos de preju\u00edzo, at\u00e9 ao dia 17 de Abril, o Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do CFM estimava perdas globais de cerca de 47,0 milh\u00f5es de d\u00f3lares norte-americanos, dos quais 12,75 milh\u00f5es de d\u00f3lares correspondem a perdas por carga n\u00e3o transportada e 25 milh\u00f5es de d\u00f3lares referentes a custos de repara\u00e7\u00e3o e reposi\u00e7\u00e3o de infraestruturas e equipamentos. Durante este per\u00edodo, a circula\u00e7\u00e3o esteve totalmente suspensa, impossibilitando o transporte regular de mercadorias e passageiros numa linha que assegura a liga\u00e7\u00e3o entre o Porto de Maputo e pa\u00edses do interior, com destaque para o Zimbabwe. A paralisa\u00e7\u00e3o resultou de danos em componentes cr\u00edticos da infraestrutura, incluindo vias f\u00e9rreas e sistemas de drenagem, que exigiram interven\u00e7\u00f5es de reabilita\u00e7\u00e3o para a reposi\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a e operacionalidade. As equipas t\u00e9cnicas do CFM estiveram mobilizadas no terreno ao longo das \u00faltimas semanas, realizando trabalhos de recupera\u00e7\u00e3o que permitiram restabelecer a circula\u00e7\u00e3o. \u201cVoc\u00eas deram-nos um presente, que \u00e9 ter a linha pronta para a circula\u00e7\u00e3o dos comboios\u201d, afirmou Agostinho Langa J\u00fanior, dirigindo-se aos trabalhadores envolvidos nas obras, durante a cerim\u00f3nia que assinalou a retoma e que coincidiu tamb\u00e9m com as comemora\u00e7\u00f5es do Dia Internacional do Trabalhador. Adicionalmente, cerca de 25 milh\u00f5es de d\u00f3lares foram canalizados para a repara\u00e7\u00e3o e reposi\u00e7\u00e3o de infraestruturas e equipamentos danificados pelas cheias, incluindo interven\u00e7\u00f5es na via-f\u00e9rrea e em estruturas de suporte afectadas pelas inunda\u00e7\u00f5es. Estes valores reflectem o esfor\u00e7o realizado para restabelecer as condi\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o. Durante o per\u00edodo de interrup\u00e7\u00e3o, mais de uma centena de comboios deixou de circular, afectando a din\u00e2mica do transporte ferrovi\u00e1rio e o fluxo regular de mercadorias ao longo do corredor do Limpopo. \u201cApesar de o comboio j\u00e1 estar a circular, h\u00e1 ainda trabalhos que v\u00e3o sendo feitos\u201d, referiu o presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do CFM, indicando que a recupera\u00e7\u00e3o da Linha do Limpopo prossegue no terreno. Para a recupera\u00e7\u00e3o da Linha do Limpopo, as equipas do CFM avan\u00e7aram com um conjunto de obras de reabilita\u00e7\u00e3o que permitiram restabelecer as condi\u00e7\u00f5es m\u00ednimas de seguran\u00e7a necess\u00e1rias \u00e0 circula\u00e7\u00e3o de comboios, ap\u00f3s a avalia\u00e7\u00e3o dos danos causados pelas cheias. As interven\u00e7\u00f5es incidiram sobre diferentes pontos da infraestrutura, incluindo a reposi\u00e7\u00e3o de tro\u00e7os danificados e a estabiliza\u00e7\u00e3o de \u00e1reas afectadas. O investimento nesta fase inicial foi estimado entre 20 e 25 milh\u00f5es de d\u00f3lares, valor aplicado na recupera\u00e7\u00e3o da via-f\u00e9rrea, dos sistemas de drenagem e de outros componentes essenciais ao funcionamento da linha. \u201cQuando se constr\u00f3i uma casa, h\u00e1 sempre acabamentos que levam algum tempo\u201d, afirmou Agostinho Langa J\u00fanior, ilustrando o processo de recupera\u00e7\u00e3o em curso. Trata-se, portanto, de obras que permitiram restabelecer a circula\u00e7\u00e3o dentro do prazo anteriormente anunciado pela Empresa, que previa a retoma no in\u00edcio do m\u00eas de Maio. A cerim\u00f3nia que assinalou a retoma da circula\u00e7\u00e3o ficou marcada pelo reconhecimento do papel desempenhado pelos trabalhadores envolvidos na recupera\u00e7\u00e3o da Linha do Limpopo, que estiveram mobilizados no terreno durante o per\u00edodo de reabilita\u00e7\u00e3o da infraestrutura. O presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do CFM destacou o esfor\u00e7o das equipas t\u00e9cnicas e operacionais respons\u00e1veis pelos trabalhos realizados. \u201cVoc\u00eas s\u00e3o her\u00f3is, s\u00e3o vencedores\u201d, elogiou Agostinho Langa J\u00fanior, dirigindo-se aos trabalhadores presentes na cerim\u00f3nia realizada na prov\u00edncia de Gaza. O respons\u00e1vel sublinhou que o trabalho realizado permitiu cumprir o compromisso assumido de restabelecer a circula\u00e7\u00e3o no dia 1 de Maio, data que coincide com a celebra\u00e7\u00e3o do Dia Internacional do Trabalhador. \u201cGra\u00e7as \u00e0 entrega de cada colaborador, nas linhas sob gest\u00e3o dos CFM foram transportadas 14,3 milh\u00f5es de toneladas de carga diversa em 2025, representando um crescimento de 11% em rela\u00e7\u00e3o a 2024\u201d, disse o PCA na abertura do Conselho de Directores, recentemente realizada na cidade da Beira. Importa destacar que a Linha do Limpopo desempenha um papel relevante no sistema de transportes, sendo utilizada para o escoamento de diferentes tipos de carga, incluindo produtos agr\u00edcolas, combust\u00edveis e outros bens. A circula\u00e7\u00e3o foi restabelecida com base nas condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a avaliadas pelas equipas t\u00e9cnicas, mantendo-se a monitoria da infraestrutura ao longo do tra\u00e7ado. Refira-se que a Linha do Limpopo tem uma extens\u00e3o de 522 km, sendo a maior linha f\u00e9rrea do sistema ferrovi\u00e1rio sul, estabelecendo liga\u00e7\u00e3o entre o Porto de Maputo e o vizinho Zimbabwe, assim como entre a cidade de Maputo e o distrito de Chicualacuala, na prov\u00edncia de Gaza. Ao longo desta estrat\u00e9gica via existem 12 esta\u00e7\u00f5es e 19 apeadeiros.<\/p>","protected":false},"author":94,"featured_media":14476,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[680],"tags":[],"class_list":["post-14475","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"\nLinha de Limpopo volta a ligar Maputo e Zimbabwe - CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Linha de Limpopo volta a ligar Maputo e Zimbabwe - CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A circula\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria na Linha do Limpopo retomou na sexta-feira, dia 1 de Maio, ap\u00f3s cerca de tr\u00eas meses de interrup\u00e7\u00e3o causada pelas cheias e inunda\u00e7\u00f5es que atingiram a regi\u00e3o sul do pa\u00eds em Janeiro, as quais afectaram de forma significativa as infra-estruturas e a opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica associada a este corredor, sobretudo para pa\u00edses vizinhos como o Zimbabwe e o Botswana. Inicialmente prevista para Mar\u00e7o, a retoma da circula\u00e7\u00e3o, cuja paralisa\u00e7\u00e3o causou um preju\u00edzo superior a 47 milh\u00f5es de d\u00f3lares, foi anunciada pelo presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da empresa Portos e Caminhos de Ferro de Mo\u00e7ambique (CFM), Agostinho Langa J\u00fanior, durante um almo\u00e7o de confraterniza\u00e7\u00e3o com os trabalhadores envolvidos nos trabalhos de reposi\u00e7\u00e3o gradual das infraestruturas ferrovi\u00e1rias e num conjunto de interven\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas realizadas no terreno. A Linha do Limpopo, na regi\u00e3o sul do pa\u00eds, voltou a registar circula\u00e7\u00e3o de comboios desde o dia 1 de Maio, ap\u00f3s um per\u00edodo de cerca de tr\u00eas meses de interrup\u00e7\u00e3o, provocado pelos danos causados pelas cheias, que afectaram as infra-estruturas ferrovi\u00e1rias em v\u00e1rios pontos do tra\u00e7ado. Em termos de preju\u00edzo, at\u00e9 ao dia 17 de Abril, o Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do CFM estimava perdas globais de cerca de 47,0 milh\u00f5es de d\u00f3lares norte-americanos, dos quais 12,75 milh\u00f5es de d\u00f3lares correspondem a perdas por carga n\u00e3o transportada e 25 milh\u00f5es de d\u00f3lares referentes a custos de repara\u00e7\u00e3o e reposi\u00e7\u00e3o de infraestruturas e equipamentos. Durante este per\u00edodo, a circula\u00e7\u00e3o esteve totalmente suspensa, impossibilitando o transporte regular de mercadorias e passageiros numa linha que assegura a liga\u00e7\u00e3o entre o Porto de Maputo e pa\u00edses do interior, com destaque para o Zimbabwe. A paralisa\u00e7\u00e3o resultou de danos em componentes cr\u00edticos da infraestrutura, incluindo vias f\u00e9rreas e sistemas de drenagem, que exigiram interven\u00e7\u00f5es de reabilita\u00e7\u00e3o para a reposi\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a e operacionalidade. As equipas t\u00e9cnicas do CFM estiveram mobilizadas no terreno ao longo das \u00faltimas semanas, realizando trabalhos de recupera\u00e7\u00e3o que permitiram restabelecer a circula\u00e7\u00e3o. \u201cVoc\u00eas deram-nos um presente, que \u00e9 ter a linha pronta para a circula\u00e7\u00e3o dos comboios\u201d, afirmou Agostinho Langa J\u00fanior, dirigindo-se aos trabalhadores envolvidos nas obras, durante a cerim\u00f3nia que assinalou a retoma e que coincidiu tamb\u00e9m com as comemora\u00e7\u00f5es do Dia Internacional do Trabalhador. Adicionalmente, cerca de 25 milh\u00f5es de d\u00f3lares foram canalizados para a repara\u00e7\u00e3o e reposi\u00e7\u00e3o de infraestruturas e equipamentos danificados pelas cheias, incluindo interven\u00e7\u00f5es na via-f\u00e9rrea e em estruturas de suporte afectadas pelas inunda\u00e7\u00f5es. Estes valores reflectem o esfor\u00e7o realizado para restabelecer as condi\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o. Durante o per\u00edodo de interrup\u00e7\u00e3o, mais de uma centena de comboios deixou de circular, afectando a din\u00e2mica do transporte ferrovi\u00e1rio e o fluxo regular de mercadorias ao longo do corredor do Limpopo. \u201cApesar de o comboio j\u00e1 estar a circular, h\u00e1 ainda trabalhos que v\u00e3o sendo feitos\u201d, referiu o presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do CFM, indicando que a recupera\u00e7\u00e3o da Linha do Limpopo prossegue no terreno. Para a recupera\u00e7\u00e3o da Linha do Limpopo, as equipas do CFM avan\u00e7aram com um conjunto de obras de reabilita\u00e7\u00e3o que permitiram restabelecer as condi\u00e7\u00f5es m\u00ednimas de seguran\u00e7a necess\u00e1rias \u00e0 circula\u00e7\u00e3o de comboios, ap\u00f3s a avalia\u00e7\u00e3o dos danos causados pelas cheias. As interven\u00e7\u00f5es incidiram sobre diferentes pontos da infraestrutura, incluindo a reposi\u00e7\u00e3o de tro\u00e7os danificados e a estabiliza\u00e7\u00e3o de \u00e1reas afectadas. O investimento nesta fase inicial foi estimado entre 20 e 25 milh\u00f5es de d\u00f3lares, valor aplicado na recupera\u00e7\u00e3o da via-f\u00e9rrea, dos sistemas de drenagem e de outros componentes essenciais ao funcionamento da linha. \u201cQuando se constr\u00f3i uma casa, h\u00e1 sempre acabamentos que levam algum tempo\u201d, afirmou Agostinho Langa J\u00fanior, ilustrando o processo de recupera\u00e7\u00e3o em curso. Trata-se, portanto, de obras que permitiram restabelecer a circula\u00e7\u00e3o dentro do prazo anteriormente anunciado pela Empresa, que previa a retoma no in\u00edcio do m\u00eas de Maio. A cerim\u00f3nia que assinalou a retoma da circula\u00e7\u00e3o ficou marcada pelo reconhecimento do papel desempenhado pelos trabalhadores envolvidos na recupera\u00e7\u00e3o da Linha do Limpopo, que estiveram mobilizados no terreno durante o per\u00edodo de reabilita\u00e7\u00e3o da infraestrutura. O presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do CFM destacou o esfor\u00e7o das equipas t\u00e9cnicas e operacionais respons\u00e1veis pelos trabalhos realizados. \u201cVoc\u00eas s\u00e3o her\u00f3is, s\u00e3o vencedores\u201d, elogiou Agostinho Langa J\u00fanior, dirigindo-se aos trabalhadores presentes na cerim\u00f3nia realizada na prov\u00edncia de Gaza. O respons\u00e1vel sublinhou que o trabalho realizado permitiu cumprir o compromisso assumido de restabelecer a circula\u00e7\u00e3o no dia 1 de Maio, data que coincide com a celebra\u00e7\u00e3o do Dia Internacional do Trabalhador. \u201cGra\u00e7as \u00e0 entrega de cada colaborador, nas linhas sob gest\u00e3o dos CFM foram transportadas 14,3 milh\u00f5es de toneladas de carga diversa em 2025, representando um crescimento de 11% em rela\u00e7\u00e3o a 2024\u201d, disse o PCA na abertura do Conselho de Directores, recentemente realizada na cidade da Beira. Importa destacar que a Linha do Limpopo desempenha um papel relevante no sistema de transportes, sendo utilizada para o escoamento de diferentes tipos de carga, incluindo produtos agr\u00edcolas, combust\u00edveis e outros bens. A circula\u00e7\u00e3o foi restabelecida com base nas condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a avaliadas pelas equipas t\u00e9cnicas, mantendo-se a monitoria da infraestrutura ao longo do tra\u00e7ado. Refira-se que a Linha do Limpopo tem uma extens\u00e3o de 522 km, sendo a maior linha f\u00e9rrea do sistema ferrovi\u00e1rio sul, estabelecendo liga\u00e7\u00e3o entre o Porto de Maputo e o vizinho Zimbabwe, assim como entre a cidade de Maputo e o distrito de Chicualacuala, na prov\u00edncia de Gaza. Ao longo desta estrat\u00e9gica via existem 12 esta\u00e7\u00f5es e 19 apeadeiros.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/CFMMoz\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-04T14:47:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-05-29T08:24:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Linha-de-Limpopo-volta-a-ligar-Maputo-e-Zimbabwe.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"942\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"628\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"D\u00e9rcio Badru\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"D\u00e9rcio Badru\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/\"},\"author\":{\"name\":\"D\u00e9rcio Badru\",\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#\/schema\/person\/1bb663f3c59dc61900f6f9b1c2b53552\"},\"headline\":\"Linha de Limpopo volta a ligar Maputo e Zimbabwe\",\"datePublished\":\"2026-05-04T14:47:11+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-29T08:24:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/\"},\"wordCount\":1021,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Linha-de-Limpopo-volta-a-ligar-Maputo-e-Zimbabwe.jpg\",\"articleSection\":[\"Noticias\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/\",\"url\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/\",\"name\":\"Linha de Limpopo volta a ligar Maputo e Zimbabwe - CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Linha-de-Limpopo-volta-a-ligar-Maputo-e-Zimbabwe.jpg\",\"datePublished\":\"2026-05-04T14:47:11+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-29T08:24:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Linha-de-Limpopo-volta-a-ligar-Maputo-e-Zimbabwe.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Linha-de-Limpopo-volta-a-ligar-Maputo-e-Zimbabwe.jpg\",\"width\":942,\"height\":628},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Linha de Limpopo volta a ligar Maputo e Zimbabwe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/\",\"name\":\"CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique\",\"description\":\"Ampliando Horizontes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#organization\",\"name\":\"CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique\",\"url\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/be5f0679-4f5b-4d02-9719-a26ceed29162.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/be5f0679-4f5b-4d02-9719-a26ceed29162.jpg\",\"width\":400,\"height\":65,\"caption\":\"CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/CFMMoz\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/caminhos-de-ferro-de-moambique\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#\/schema\/person\/1bb663f3c59dc61900f6f9b1c2b53552\",\"name\":\"D\u00e9rcio Badru\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/litespeed\/avatar\/be89d6955942d7259ef76de4577d21b3.jpg?ver=1779873737\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/litespeed\/avatar\/be89d6955942d7259ef76de4577d21b3.jpg?ver=1779873737\",\"caption\":\"D\u00e9rcio Badru\"},\"url\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/author\/dercio\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Linha de Limpopo volta a ligar Maputo e Zimbabwe - CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Linha de Limpopo volta a ligar Maputo e Zimbabwe - CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique","og_description":"A circula\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria na Linha do Limpopo retomou na sexta-feira, dia 1 de Maio, ap\u00f3s cerca de tr\u00eas meses de interrup\u00e7\u00e3o causada pelas cheias e inunda\u00e7\u00f5es que atingiram a regi\u00e3o sul do pa\u00eds em Janeiro, as quais afectaram de forma significativa as infra-estruturas e a opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica associada a este corredor, sobretudo para pa\u00edses vizinhos como o Zimbabwe e o Botswana. Inicialmente prevista para Mar\u00e7o, a retoma da circula\u00e7\u00e3o, cuja paralisa\u00e7\u00e3o causou um preju\u00edzo superior a 47 milh\u00f5es de d\u00f3lares, foi anunciada pelo presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da empresa Portos e Caminhos de Ferro de Mo\u00e7ambique (CFM), Agostinho Langa J\u00fanior, durante um almo\u00e7o de confraterniza\u00e7\u00e3o com os trabalhadores envolvidos nos trabalhos de reposi\u00e7\u00e3o gradual das infraestruturas ferrovi\u00e1rias e num conjunto de interven\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas realizadas no terreno. A Linha do Limpopo, na regi\u00e3o sul do pa\u00eds, voltou a registar circula\u00e7\u00e3o de comboios desde o dia 1 de Maio, ap\u00f3s um per\u00edodo de cerca de tr\u00eas meses de interrup\u00e7\u00e3o, provocado pelos danos causados pelas cheias, que afectaram as infra-estruturas ferrovi\u00e1rias em v\u00e1rios pontos do tra\u00e7ado. Em termos de preju\u00edzo, at\u00e9 ao dia 17 de Abril, o Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do CFM estimava perdas globais de cerca de 47,0 milh\u00f5es de d\u00f3lares norte-americanos, dos quais 12,75 milh\u00f5es de d\u00f3lares correspondem a perdas por carga n\u00e3o transportada e 25 milh\u00f5es de d\u00f3lares referentes a custos de repara\u00e7\u00e3o e reposi\u00e7\u00e3o de infraestruturas e equipamentos. Durante este per\u00edodo, a circula\u00e7\u00e3o esteve totalmente suspensa, impossibilitando o transporte regular de mercadorias e passageiros numa linha que assegura a liga\u00e7\u00e3o entre o Porto de Maputo e pa\u00edses do interior, com destaque para o Zimbabwe. A paralisa\u00e7\u00e3o resultou de danos em componentes cr\u00edticos da infraestrutura, incluindo vias f\u00e9rreas e sistemas de drenagem, que exigiram interven\u00e7\u00f5es de reabilita\u00e7\u00e3o para a reposi\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a e operacionalidade. As equipas t\u00e9cnicas do CFM estiveram mobilizadas no terreno ao longo das \u00faltimas semanas, realizando trabalhos de recupera\u00e7\u00e3o que permitiram restabelecer a circula\u00e7\u00e3o. \u201cVoc\u00eas deram-nos um presente, que \u00e9 ter a linha pronta para a circula\u00e7\u00e3o dos comboios\u201d, afirmou Agostinho Langa J\u00fanior, dirigindo-se aos trabalhadores envolvidos nas obras, durante a cerim\u00f3nia que assinalou a retoma e que coincidiu tamb\u00e9m com as comemora\u00e7\u00f5es do Dia Internacional do Trabalhador. Adicionalmente, cerca de 25 milh\u00f5es de d\u00f3lares foram canalizados para a repara\u00e7\u00e3o e reposi\u00e7\u00e3o de infraestruturas e equipamentos danificados pelas cheias, incluindo interven\u00e7\u00f5es na via-f\u00e9rrea e em estruturas de suporte afectadas pelas inunda\u00e7\u00f5es. Estes valores reflectem o esfor\u00e7o realizado para restabelecer as condi\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o. Durante o per\u00edodo de interrup\u00e7\u00e3o, mais de uma centena de comboios deixou de circular, afectando a din\u00e2mica do transporte ferrovi\u00e1rio e o fluxo regular de mercadorias ao longo do corredor do Limpopo. \u201cApesar de o comboio j\u00e1 estar a circular, h\u00e1 ainda trabalhos que v\u00e3o sendo feitos\u201d, referiu o presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do CFM, indicando que a recupera\u00e7\u00e3o da Linha do Limpopo prossegue no terreno. Para a recupera\u00e7\u00e3o da Linha do Limpopo, as equipas do CFM avan\u00e7aram com um conjunto de obras de reabilita\u00e7\u00e3o que permitiram restabelecer as condi\u00e7\u00f5es m\u00ednimas de seguran\u00e7a necess\u00e1rias \u00e0 circula\u00e7\u00e3o de comboios, ap\u00f3s a avalia\u00e7\u00e3o dos danos causados pelas cheias. As interven\u00e7\u00f5es incidiram sobre diferentes pontos da infraestrutura, incluindo a reposi\u00e7\u00e3o de tro\u00e7os danificados e a estabiliza\u00e7\u00e3o de \u00e1reas afectadas. O investimento nesta fase inicial foi estimado entre 20 e 25 milh\u00f5es de d\u00f3lares, valor aplicado na recupera\u00e7\u00e3o da via-f\u00e9rrea, dos sistemas de drenagem e de outros componentes essenciais ao funcionamento da linha. \u201cQuando se constr\u00f3i uma casa, h\u00e1 sempre acabamentos que levam algum tempo\u201d, afirmou Agostinho Langa J\u00fanior, ilustrando o processo de recupera\u00e7\u00e3o em curso. Trata-se, portanto, de obras que permitiram restabelecer a circula\u00e7\u00e3o dentro do prazo anteriormente anunciado pela Empresa, que previa a retoma no in\u00edcio do m\u00eas de Maio. A cerim\u00f3nia que assinalou a retoma da circula\u00e7\u00e3o ficou marcada pelo reconhecimento do papel desempenhado pelos trabalhadores envolvidos na recupera\u00e7\u00e3o da Linha do Limpopo, que estiveram mobilizados no terreno durante o per\u00edodo de reabilita\u00e7\u00e3o da infraestrutura. O presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do CFM destacou o esfor\u00e7o das equipas t\u00e9cnicas e operacionais respons\u00e1veis pelos trabalhos realizados. \u201cVoc\u00eas s\u00e3o her\u00f3is, s\u00e3o vencedores\u201d, elogiou Agostinho Langa J\u00fanior, dirigindo-se aos trabalhadores presentes na cerim\u00f3nia realizada na prov\u00edncia de Gaza. O respons\u00e1vel sublinhou que o trabalho realizado permitiu cumprir o compromisso assumido de restabelecer a circula\u00e7\u00e3o no dia 1 de Maio, data que coincide com a celebra\u00e7\u00e3o do Dia Internacional do Trabalhador. \u201cGra\u00e7as \u00e0 entrega de cada colaborador, nas linhas sob gest\u00e3o dos CFM foram transportadas 14,3 milh\u00f5es de toneladas de carga diversa em 2025, representando um crescimento de 11% em rela\u00e7\u00e3o a 2024\u201d, disse o PCA na abertura do Conselho de Directores, recentemente realizada na cidade da Beira. Importa destacar que a Linha do Limpopo desempenha um papel relevante no sistema de transportes, sendo utilizada para o escoamento de diferentes tipos de carga, incluindo produtos agr\u00edcolas, combust\u00edveis e outros bens. A circula\u00e7\u00e3o foi restabelecida com base nas condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a avaliadas pelas equipas t\u00e9cnicas, mantendo-se a monitoria da infraestrutura ao longo do tra\u00e7ado. Refira-se que a Linha do Limpopo tem uma extens\u00e3o de 522 km, sendo a maior linha f\u00e9rrea do sistema ferrovi\u00e1rio sul, estabelecendo liga\u00e7\u00e3o entre o Porto de Maputo e o vizinho Zimbabwe, assim como entre a cidade de Maputo e o distrito de Chicualacuala, na prov\u00edncia de Gaza. Ao longo desta estrat\u00e9gica via existem 12 esta\u00e7\u00f5es e 19 apeadeiros.","og_url":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/","og_site_name":"CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/CFMMoz","article_published_time":"2026-05-04T14:47:11+00:00","article_modified_time":"2026-05-29T08:24:09+00:00","og_image":[{"width":942,"height":628,"url":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Linha-de-Limpopo-volta-a-ligar-Maputo-e-Zimbabwe.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"D\u00e9rcio Badru","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"D\u00e9rcio Badru","Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/"},"author":{"name":"D\u00e9rcio Badru","@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#\/schema\/person\/1bb663f3c59dc61900f6f9b1c2b53552"},"headline":"Linha de Limpopo volta a ligar Maputo e Zimbabwe","datePublished":"2026-05-04T14:47:11+00:00","dateModified":"2026-05-29T08:24:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/"},"wordCount":1021,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Linha-de-Limpopo-volta-a-ligar-Maputo-e-Zimbabwe.jpg","articleSection":["Noticias"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/","url":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/","name":"Linha de Limpopo volta a ligar Maputo e Zimbabwe - CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Linha-de-Limpopo-volta-a-ligar-Maputo-e-Zimbabwe.jpg","datePublished":"2026-05-04T14:47:11+00:00","dateModified":"2026-05-29T08:24:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Linha-de-Limpopo-volta-a-ligar-Maputo-e-Zimbabwe.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Linha-de-Limpopo-volta-a-ligar-Maputo-e-Zimbabwe.jpg","width":942,"height":628},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2026\/05\/04\/linha-de-limpopo-volta-a-ligar-maputo-e-zimbabwe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Linha de Limpopo volta a ligar Maputo e Zimbabwe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#website","url":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/","name":"CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique","description":"Ampliando Horizontes","publisher":{"@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#organization","name":"CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique","url":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/be5f0679-4f5b-4d02-9719-a26ceed29162.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/be5f0679-4f5b-4d02-9719-a26ceed29162.jpg","width":400,"height":65,"caption":"CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique"},"image":{"@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/CFMMoz","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/caminhos-de-ferro-de-moambique\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#\/schema\/person\/1bb663f3c59dc61900f6f9b1c2b53552","name":"D\u00e9rcio Badru","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/litespeed\/avatar\/be89d6955942d7259ef76de4577d21b3.jpg?ver=1779873737","contentUrl":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/litespeed\/avatar\/be89d6955942d7259ef76de4577d21b3.jpg?ver=1779873737","caption":"D\u00e9rcio Badru"},"url":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/author\/dercio\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/94"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14475"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14475\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14487,"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14475\/revisions\/14487"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}