Por isso, acrescentou, “a hist\u00f3ria dos Caminhos de Ferro de Mo\u00e7ambique confunde-se com a pr\u00f3pria hist\u00f3ria de Mo\u00e7ambique. Foram os trilhos que costuraram o pa\u00eds de norte ao sul, do Zumbo ao \u00cdndico, de este ao oeste”<\/em>.<\/p>\n\n\n\n Para elucidar, o estadista mo\u00e7ambicano fez saber que foram as linhas f\u00e9rreas que aproximaram o interior do litoral, as zonas rurais dos centros urbanos e ligaram pa\u00edses irm\u00e3os do hinterland, como \u00c1frica do Sul, Zimbabwe, Malawi, Z\u00e2mbia e Eswatini \u00e0 Mo\u00e7ambique e, atrav\u00e9s deste, ao mundo.<\/p>\n\n\n\n Para al\u00e9m disso, referiu Daniel Chapo que, muitas das cidades mo\u00e7ambicanas nasceram \u00e0 volta de esta\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias, muitas vilas ganharam vida gra\u00e7as \u00e0 \u00e1gua, \u00e0 luz, \u00e0s escolas e desenvolvimento do pa\u00eds, catalisado pelos CFM.<\/p>\n\n\n\n Nesse prisma, enfatizou o Presidente da Rep\u00fablica, “o hoje Est\u00e1dio Nacional da nossa independ\u00eancia nacional \u00e9 fruto dos CFM”<\/em>, assinalou para num outro contexto, revelar que a proclama\u00e7\u00e3o da independ\u00eancia nacional a 25 de Junho de 1975, tornou-se hoje num s\u00edmbolo de esperan\u00e7a, de resist\u00eancia e de vida.<\/p>\n\n\n\n Da\u00ed que, “os CFM t\u00eam o comboio de vida e o canal da circula\u00e7\u00e3o da pr\u00f3pria revolu\u00e7\u00e3o”<\/em>, destacou o chefe de Estado.<\/p>\n\n\n\n Refira-se que, a celebra\u00e7\u00e3o dos 130 anos dos CFM, correspondem \u00e0 data, 8 de Julho de 1895, da inaugura\u00e7\u00e3o da primeira liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria entre a ex-cidade de Louren\u00e7o Marques, hoje Maputo, e o Transvaal, actual Pret\u00f3ria. Nascia, assim, a chamada \u201cestrada do progresso\u201d, assinalou, salientando que, “era a chegada do maior comboio da Revolu\u00e7\u00e3o Industrial ao nosso territ\u00f3rio \u2014 o comboio e o caminho-de-ferro \u2014 com as suas promessas de modernidade e transforma\u00e7\u00e3o”<\/em>.<\/p>\n\n\n\n Por isso, durante os 130 anos, “aquele que poderia ser apenas um empreendimento colonial tornou-se, nas m\u00e3os e no suor dos mo\u00e7ambicanos, do Rovuma ao Maputo e do Zumbo ao \u00cdndico, um instrumento poderoso de coes\u00e3o territorial, de desenvolvimento econ\u00f3mico, social e de cria\u00e7\u00e3o de cidadania e de afirma\u00e7\u00e3o nacional”<\/em>, vincou.<\/p>\n\n\n\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Presidente da Rep\u00fablica, Daniel Francisco Chapo afirmou, no passado dia 8 de julho de 2025, no \u00e2mbito da celebra\u00e7\u00e3o d 130o anivers\u00e1rio do CFM que a Empresa tornou-se ao longo dos 130 da sua exist\u00eancia, a espinha dorsal da economia e canal de circula\u00e7\u00e3o de ideias, de culturas, de sonhos e do desenvolvimento do nosso Mo\u00e7ambique. Trata-se, segundo o Chefe de Estado, de um marco que ultrapassa a imagina\u00e7\u00e3o de cada um e entra para o dom\u00ednio da mem\u00f3ria nacional e do orgulho colectivo dos mo\u00e7ambicanos. Nesse contexto, Daniel Chapo sublinhou que ao celebrar-se os 130 anos dos CFM, o governo mo\u00e7ambicano n\u00e3o comemorava apenas uma simples data hist\u00f3rica, mas sim, “festejamos a nossa capacidade de resistir, de transformar, de sonhar e de fazer o futuro”. Por isso, acrescentou, “a hist\u00f3ria dos Caminhos de Ferro de Mo\u00e7ambique confunde-se com a pr\u00f3pria hist\u00f3ria de Mo\u00e7ambique. Foram os trilhos que costuraram o pa\u00eds de norte ao sul, do Zumbo ao \u00cdndico, de este ao oeste”. Para elucidar, o estadista mo\u00e7ambicano fez saber que foram as linhas f\u00e9rreas que aproximaram o interior do litoral, as zonas rurais dos centros urbanos e ligaram pa\u00edses irm\u00e3os do hinterland, como \u00c1frica do Sul, Zimbabwe, Malawi, Z\u00e2mbia e Eswatini \u00e0 Mo\u00e7ambique e, atrav\u00e9s deste, ao mundo. Para al\u00e9m disso, referiu Daniel Chapo que, muitas das cidades mo\u00e7ambicanas nasceram \u00e0 volta de esta\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias, muitas vilas ganharam vida gra\u00e7as \u00e0 \u00e1gua, \u00e0 luz, \u00e0s escolas e desenvolvimento do pa\u00eds, catalisado pelos CFM. Nesse prisma, enfatizou o Presidente da Rep\u00fablica, “o hoje Est\u00e1dio Nacional da nossa independ\u00eancia nacional \u00e9 fruto dos CFM”, assinalou para num outro contexto, revelar que a proclama\u00e7\u00e3o da independ\u00eancia nacional a 25 de Junho de 1975, tornou-se hoje num s\u00edmbolo de esperan\u00e7a, de resist\u00eancia e de vida. Da\u00ed que, “os CFM t\u00eam o comboio de vida e o canal da circula\u00e7\u00e3o da pr\u00f3pria revolu\u00e7\u00e3o”, destacou o chefe de Estado. Refira-se que, a celebra\u00e7\u00e3o dos 130 anos dos CFM, correspondem \u00e0 data, 8 de Julho de 1895, da inaugura\u00e7\u00e3o da primeira liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria entre a ex-cidade de Louren\u00e7o Marques, hoje Maputo, e o Transvaal, actual Pret\u00f3ria. Nascia, assim, a chamada \u201cestrada do progresso\u201d, assinalou, salientando que, “era a chegada do maior comboio da Revolu\u00e7\u00e3o Industrial ao nosso territ\u00f3rio \u2014 o comboio e o caminho-de-ferro \u2014 com as suas promessas de modernidade e transforma\u00e7\u00e3o”. Por isso, durante os 130 anos, “aquele que poderia ser apenas um empreendimento colonial tornou-se, nas m\u00e3os e no suor dos mo\u00e7ambicanos, do Rovuma ao Maputo e do Zumbo ao \u00cdndico, um instrumento poderoso de coes\u00e3o territorial, de desenvolvimento econ\u00f3mico, social e de cria\u00e7\u00e3o de cidadania e de afirma\u00e7\u00e3o nacional”, vincou.<\/p>","protected":false},"author":94,"featured_media":13920,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[680],"tags":[],"class_list":["post-13916","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Gala-CFM-130-Anos_Hino-1024x683.jpg\")
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