{"id":8592,"date":"2014-04-29T16:42:49","date_gmt":"2014-04-29T16:42:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2014\/04\/29\/reestruturacao\/"},"modified":"2025-03-17T06:15:48","modified_gmt":"2025-03-17T06:15:48","slug":"reestruturacao","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/reestruturacao\/","title":{"rendered":"Restructuring"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Restructuring<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
Home<\/a> <\/i><\/span> Page<\/span><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

A major restructuring which resulted from the reforms that had been implemented in the recent decades was successfully concluded by the Mozambique Railways Company. The transformation of the Mozambique National Company of Ports and Railways, State-Owned Company into a Public Company through Decree Nr 40\/94 of September 13th is a prerogative from that.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

The involvement of private sector in the management of rail and port System was originated by the need to carry bulky investments, given the company transformation into a lighter, functional and with better and huger returns machine. The openness strategy to participation of the private management of the Rail and Port Terminals of the company was adopted through the concession model.\nHowever, CFM maintains as its primary objective the public interest in the system.<\/p>

These measures are framed in the broad program of Institutional Reform of the company that apart from hosting the component of rationalization of its assets, including the manpower component, it allows the company\u2019s participation in business in partnership with the private sector, outside its core business \u2013 the dominance of the Ports and Railways. The returns from this activity allow CFM to widen its investor base, including the rehabilitation, modernization and expansion of its infrastructure, and implementation of new initiatives.<\/p>

This (new) century will mark a new phase in the institutional history of the company. The progressive institutional development of CFM gives the company an appropriate legal character and administrative, financial, budget and accounting management empowerment so that with enough security, it meets the highly competitive market with very complex dynamics.<\/p>

This is the culmination of a long journey that actually began long before the independence of Mozambique. The post independence period was characterised by a complete reorganization of the Administration of the Ports and Railways, having been immediately extinguished the Board of Directors of the Ports and Railways Services.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

This new organizational and functional structure gives priority to improving the quality of company management. It is lighter, more agile, with access and availability of Information and Communication Technologies (ICT) applied to the management, this fact positively contributes to the achievement of our business plan.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

In the scope of restructuring, CFM has profoundly changed its mission and its programme objectives. Following the concession of the port business and the railway business, in Central and Northern Systems, CFM sole duty is the operation of fuel Terminals (in all ports) and cereals and aluminium Terminals (in Maputo Port), as well as the Southern Railways System, composed of the following railway lines: Ressano Garcia, Limpopo, Goma and Salamanga branch-line, that by decision of the Government on the recommendation of CFM shall not be subject to concession.<\/p>

CFM continues to be a company concerned with matters of public nature and strong institutional component, without endangering its primary business and profitability of its assets.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reestrutura\u00e7\u00e3o In\u00edcio Page A Empresa Portos e Caminhos de Ferro de Mo\u00e7ambique concluiu com \u00eaxito uma profunda reestrutura\u00e7\u00e3o, que decorreu das reformas que vinha implementando nas \u00faltimas d\u00e9cadas. A transforma\u00e7\u00e3o da Empresa Nacional de Portos em Caminhos de Ferro de Mo\u00e7ambique, E.E em empresa p\u00fablica, atrav\u00e9s do decreto n\u00ba 40\/94 de 13 de Setembro, \u00e9 disso apan\u00e1gio. O envolvimento do sector privado na gest\u00e3o do sistema ferro-portu\u00e1rio decorreu da necessidade de se realizarem volumosos investimentos, tendo em vista a transforma\u00e7\u00e3o da empresa numa m\u00e1quina mais leve, funcional e com melhores e maiores retornos. Assim, adoptou-se a estrat\u00e9gia de abertura \u00e0 participa\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o privada nos terminais ferro-portu\u00e1rios da empresa, atrav\u00e9s do modelo de concess\u00e3o. No entanto, os CFM mant\u00eam como seu objectivo primordial o interesse p\u00fablico no sistema. Estas medidas enquadraram-se no vasto programa de reforma institucional da empresa, que, para al\u00e9m de albergar a componente racionaliza\u00e7\u00e3o dos seus activos, incluindo a componente m\u00e3o-de-obra, permite a participa\u00e7\u00e3o da empresa em neg\u00f3cios, em parceria com o sector privado, fora da sua actividade principal \u2013 o dom\u00ednio dos portos e caminhos-de-ferro. Os retornos decorrentes desta actividade permitem aos CFM o alargamento da sua base de investimentos, nomeadamente a reabilita\u00e7\u00e3o, moderniza\u00e7\u00e3o e alargamento das suas infra-estruturas, bem como concretiza\u00e7\u00e3o de novas iniciativas. Este (novo) s\u00e9culo marcar\u00e1 uma nova fase na hist\u00f3ria institucional da empresa. O desenvolvimento institucional progressivo dos CFM confere \u00e0 empresa uma natureza jur\u00eddica apropriada e capacita-a a n\u00edvel administrativo, de gest\u00e3o financeira, or\u00e7amental e contabil\u00edstico, com vista a enfrentar com seguran\u00e7a um mercado altamente competitivo e com din\u00e2micas bastante complexas. Este \u00e9 o corol\u00e1rio de um longo percurso que, ali\u00e1s, come\u00e7ou muito antes da independ\u00eancia de Mo\u00e7ambique. O per\u00edodo p\u00f3s-independ\u00eancia foi caracterizado por uma reorganiza\u00e7\u00e3o total da Administra\u00e7\u00e3o dos Portos e Caminhos de Ferro, tendo sido desde logo extinto o Conselho de Administra\u00e7\u00e3o dos Servi\u00e7os dos Portos e Caminhos de Ferro. Os CFM possuem, hoje, uma nova estrutura org\u00e2nica e funcional que privilegia a horizontalidade, mobilidade e multidisciplinaridade das suas fun\u00e7\u00f5es, bem como o melhoramento na qualidade da gest\u00e3o da empresa. Esta nova estrutura org\u00e2nica e funcional privilegia a melhoria da qualidade de gest\u00e3o da empresa. \u00c9 mais leve, mais \u00e1gil, com acesso e disponibilidade das Tecnologias de Informa\u00e7\u00e3o e Comunica\u00e7\u00e3o (TIC) aplicadas \u00e0 gest\u00e3o, facto que concorre positivamente para a concretiza\u00e7\u00e3o do nosso plano de actividades. No quadro da reestrutura\u00e7\u00e3o, os CFM alteraram profundamente a sua miss\u00e3o e os seus objectivos program\u00e1ticos. Ap\u00f3s a concess\u00e3o das actividades portu\u00e1ria e ferrovi\u00e1ria nos sistemas Centro e Norte, aos CFM cabe apenas a explora\u00e7\u00e3o dos terminais de combust\u00edveis (todos os portos), cereais e alum\u00ednio (no Porto de Maputo), bem como do Sistema Ferrovi\u00e1rio do Sul, composto pelas linhas f\u00e9rreas de Ressano Garcia, Limpopo, Goba e ramal de Salamanga, que, por decis\u00e3o do Governo, sob recomenda\u00e7\u00e3o dos CFM, n\u00e3o ser\u00e3o objecto de concess\u00e3o. Os CFM continuam a ser uma empresa com preocupa\u00e7\u00f5es de natureza p\u00fablica e uma forte componente institucional, sem p\u00f4r em causa a sua primordial voca\u00e7\u00e3o comercial e de rentabiliza\u00e7\u00e3o dos seus dos activos.<\/p>","protected":false},"author":89,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":10,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"class_list":["post-8592","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nReestrutura\u00e7\u00e3o - CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/reestruturacao\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Reestrutura\u00e7\u00e3o - CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Reestrutura\u00e7\u00e3o In\u00edcio Page A Empresa Portos e Caminhos de Ferro de Mo\u00e7ambique concluiu com \u00eaxito uma profunda reestrutura\u00e7\u00e3o, que decorreu das reformas que vinha implementando nas \u00faltimas d\u00e9cadas. A transforma\u00e7\u00e3o da Empresa Nacional de Portos em Caminhos de Ferro de Mo\u00e7ambique, E.E em empresa p\u00fablica, atrav\u00e9s do decreto n\u00ba 40\/94 de 13 de Setembro, \u00e9 disso apan\u00e1gio. O envolvimento do sector privado na gest\u00e3o do sistema ferro-portu\u00e1rio decorreu da necessidade de se realizarem volumosos investimentos, tendo em vista a transforma\u00e7\u00e3o da empresa numa m\u00e1quina mais leve, funcional e com melhores e maiores retornos. Assim, adoptou-se a estrat\u00e9gia de abertura \u00e0 participa\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o privada nos terminais ferro-portu\u00e1rios da empresa, atrav\u00e9s do modelo de concess\u00e3o. No entanto, os CFM mant\u00eam como seu objectivo primordial o interesse p\u00fablico no sistema. Estas medidas enquadraram-se no vasto programa de reforma institucional da empresa, que, para al\u00e9m de albergar a componente racionaliza\u00e7\u00e3o dos seus activos, incluindo a componente m\u00e3o-de-obra, permite a participa\u00e7\u00e3o da empresa em neg\u00f3cios, em parceria com o sector privado, fora da sua actividade principal \u2013 o dom\u00ednio dos portos e caminhos-de-ferro. Os retornos decorrentes desta actividade permitem aos CFM o alargamento da sua base de investimentos, nomeadamente a reabilita\u00e7\u00e3o, moderniza\u00e7\u00e3o e alargamento das suas infra-estruturas, bem como concretiza\u00e7\u00e3o de novas iniciativas. Este (novo) s\u00e9culo marcar\u00e1 uma nova fase na hist\u00f3ria institucional da empresa. O desenvolvimento institucional progressivo dos CFM confere \u00e0 empresa uma natureza jur\u00eddica apropriada e capacita-a a n\u00edvel administrativo, de gest\u00e3o financeira, or\u00e7amental e contabil\u00edstico, com vista a enfrentar com seguran\u00e7a um mercado altamente competitivo e com din\u00e2micas bastante complexas. Este \u00e9 o corol\u00e1rio de um longo percurso que, ali\u00e1s, come\u00e7ou muito antes da independ\u00eancia de Mo\u00e7ambique. O per\u00edodo p\u00f3s-independ\u00eancia foi caracterizado por uma reorganiza\u00e7\u00e3o total da Administra\u00e7\u00e3o dos Portos e Caminhos de Ferro, tendo sido desde logo extinto o Conselho de Administra\u00e7\u00e3o dos Servi\u00e7os dos Portos e Caminhos de Ferro. Os CFM possuem, hoje, uma nova estrutura org\u00e2nica e funcional que privilegia a horizontalidade, mobilidade e multidisciplinaridade das suas fun\u00e7\u00f5es, bem como o melhoramento na qualidade da gest\u00e3o da empresa. Esta nova estrutura org\u00e2nica e funcional privilegia a melhoria da qualidade de gest\u00e3o da empresa. \u00c9 mais leve, mais \u00e1gil, com acesso e disponibilidade das Tecnologias de Informa\u00e7\u00e3o e Comunica\u00e7\u00e3o (TIC) aplicadas \u00e0 gest\u00e3o, facto que concorre positivamente para a concretiza\u00e7\u00e3o do nosso plano de actividades. No quadro da reestrutura\u00e7\u00e3o, os CFM alteraram profundamente a sua miss\u00e3o e os seus objectivos program\u00e1ticos. Ap\u00f3s a concess\u00e3o das actividades portu\u00e1ria e ferrovi\u00e1ria nos sistemas Centro e Norte, aos CFM cabe apenas a explora\u00e7\u00e3o dos terminais de combust\u00edveis (todos os portos), cereais e alum\u00ednio (no Porto de Maputo), bem como do Sistema Ferrovi\u00e1rio do Sul, composto pelas linhas f\u00e9rreas de Ressano Garcia, Limpopo, Goba e ramal de Salamanga, que, por decis\u00e3o do Governo, sob recomenda\u00e7\u00e3o dos CFM, n\u00e3o ser\u00e3o objecto de concess\u00e3o. Os CFM continuam a ser uma empresa com preocupa\u00e7\u00f5es de natureza p\u00fablica e uma forte componente institucional, sem p\u00f4r em causa a sua primordial voca\u00e7\u00e3o comercial e de rentabiliza\u00e7\u00e3o dos seus dos activos.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/reestruturacao\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/CFMMoz\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-17T06:15:48+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/reestruturacao\/\",\"url\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/reestruturacao\/\",\"name\":\"Reestrutura\u00e7\u00e3o - CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#website\"},\"datePublished\":\"2014-04-29T16:42:49+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-17T06:15:48+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/reestruturacao\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/reestruturacao\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/reestruturacao\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Reestrutura\u00e7\u00e3o\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/\",\"name\":\"CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique\",\"description\":\"Ampliando Horizontes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#organization\",\"name\":\"CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique\",\"url\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/be5f0679-4f5b-4d02-9719-a26ceed29162.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/be5f0679-4f5b-4d02-9719-a26ceed29162.jpg\",\"width\":400,\"height\":65,\"caption\":\"CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/CFMMoz\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/caminhos-de-ferro-de-moambique\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Reestrutura\u00e7\u00e3o - CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/reestruturacao\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Reestrutura\u00e7\u00e3o - CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique","og_description":"Reestrutura\u00e7\u00e3o In\u00edcio Page A Empresa Portos e Caminhos de Ferro de Mo\u00e7ambique concluiu com \u00eaxito uma profunda reestrutura\u00e7\u00e3o, que decorreu das reformas que vinha implementando nas \u00faltimas d\u00e9cadas. A transforma\u00e7\u00e3o da Empresa Nacional de Portos em Caminhos de Ferro de Mo\u00e7ambique, E.E em empresa p\u00fablica, atrav\u00e9s do decreto n\u00ba 40\/94 de 13 de Setembro, \u00e9 disso apan\u00e1gio. O envolvimento do sector privado na gest\u00e3o do sistema ferro-portu\u00e1rio decorreu da necessidade de se realizarem volumosos investimentos, tendo em vista a transforma\u00e7\u00e3o da empresa numa m\u00e1quina mais leve, funcional e com melhores e maiores retornos. Assim, adoptou-se a estrat\u00e9gia de abertura \u00e0 participa\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o privada nos terminais ferro-portu\u00e1rios da empresa, atrav\u00e9s do modelo de concess\u00e3o. No entanto, os CFM mant\u00eam como seu objectivo primordial o interesse p\u00fablico no sistema. Estas medidas enquadraram-se no vasto programa de reforma institucional da empresa, que, para al\u00e9m de albergar a componente racionaliza\u00e7\u00e3o dos seus activos, incluindo a componente m\u00e3o-de-obra, permite a participa\u00e7\u00e3o da empresa em neg\u00f3cios, em parceria com o sector privado, fora da sua actividade principal \u2013 o dom\u00ednio dos portos e caminhos-de-ferro. Os retornos decorrentes desta actividade permitem aos CFM o alargamento da sua base de investimentos, nomeadamente a reabilita\u00e7\u00e3o, moderniza\u00e7\u00e3o e alargamento das suas infra-estruturas, bem como concretiza\u00e7\u00e3o de novas iniciativas. Este (novo) s\u00e9culo marcar\u00e1 uma nova fase na hist\u00f3ria institucional da empresa. O desenvolvimento institucional progressivo dos CFM confere \u00e0 empresa uma natureza jur\u00eddica apropriada e capacita-a a n\u00edvel administrativo, de gest\u00e3o financeira, or\u00e7amental e contabil\u00edstico, com vista a enfrentar com seguran\u00e7a um mercado altamente competitivo e com din\u00e2micas bastante complexas. Este \u00e9 o corol\u00e1rio de um longo percurso que, ali\u00e1s, come\u00e7ou muito antes da independ\u00eancia de Mo\u00e7ambique. O per\u00edodo p\u00f3s-independ\u00eancia foi caracterizado por uma reorganiza\u00e7\u00e3o total da Administra\u00e7\u00e3o dos Portos e Caminhos de Ferro, tendo sido desde logo extinto o Conselho de Administra\u00e7\u00e3o dos Servi\u00e7os dos Portos e Caminhos de Ferro. Os CFM possuem, hoje, uma nova estrutura org\u00e2nica e funcional que privilegia a horizontalidade, mobilidade e multidisciplinaridade das suas fun\u00e7\u00f5es, bem como o melhoramento na qualidade da gest\u00e3o da empresa. Esta nova estrutura org\u00e2nica e funcional privilegia a melhoria da qualidade de gest\u00e3o da empresa. \u00c9 mais leve, mais \u00e1gil, com acesso e disponibilidade das Tecnologias de Informa\u00e7\u00e3o e Comunica\u00e7\u00e3o (TIC) aplicadas \u00e0 gest\u00e3o, facto que concorre positivamente para a concretiza\u00e7\u00e3o do nosso plano de actividades. No quadro da reestrutura\u00e7\u00e3o, os CFM alteraram profundamente a sua miss\u00e3o e os seus objectivos program\u00e1ticos. Ap\u00f3s a concess\u00e3o das actividades portu\u00e1ria e ferrovi\u00e1ria nos sistemas Centro e Norte, aos CFM cabe apenas a explora\u00e7\u00e3o dos terminais de combust\u00edveis (todos os portos), cereais e alum\u00ednio (no Porto de Maputo), bem como do Sistema Ferrovi\u00e1rio do Sul, composto pelas linhas f\u00e9rreas de Ressano Garcia, Limpopo, Goba e ramal de Salamanga, que, por decis\u00e3o do Governo, sob recomenda\u00e7\u00e3o dos CFM, n\u00e3o ser\u00e3o objecto de concess\u00e3o. Os CFM continuam a ser uma empresa com preocupa\u00e7\u00f5es de natureza p\u00fablica e uma forte componente institucional, sem p\u00f4r em causa a sua primordial voca\u00e7\u00e3o comercial e de rentabiliza\u00e7\u00e3o dos seus dos activos.","og_url":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/reestruturacao\/","og_site_name":"CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/CFMMoz","article_modified_time":"2025-03-17T06:15:48+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/reestruturacao\/","url":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/reestruturacao\/","name":"Reestrutura\u00e7\u00e3o - CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#website"},"datePublished":"2014-04-29T16:42:49+00:00","dateModified":"2025-03-17T06:15:48+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/reestruturacao\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.cfm.co.mz\/reestruturacao\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/reestruturacao\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Reestrutura\u00e7\u00e3o"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#website","url":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/","name":"CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique","description":"Ampliando Horizontes","publisher":{"@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#organization","name":"CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique","url":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/be5f0679-4f5b-4d02-9719-a26ceed29162.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/be5f0679-4f5b-4d02-9719-a26ceed29162.jpg","width":400,"height":65,"caption":"CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique"},"image":{"@id":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/CFMMoz","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/caminhos-de-ferro-de-moambique\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8592","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/89"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8592"}],"version-history":[{"count":46,"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8592\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12950,"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8592\/revisions\/12950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}