{"id":8487,"date":"2014-02-14T13:28:43","date_gmt":"2014-02-14T13:28:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/2014\/02\/14\/porto-de-nacala\/"},"modified":"2025-08-27T13:34:40","modified_gmt":"2025-08-27T13:34:40","slug":"porto-de-nacala","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/porto-de-nacala\/","title":{"rendered":"Port of Nacala"},"content":{"rendered":"
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Port of Nacala<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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The Port of Nacala<\/strong> is located at the southern end of Bengo Bay and, due to its depth, offers exceptional navigability. It allows vessels to enter and exit without draft restrictions, 24 hours a day, and does not require dredging. These characteristics make it the largest natural deepwater port on the east coast of Africa.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Opened to traffic in October 1951, the Port of Nacala currently has a general cargo terminal capable of handling 2 million tons annually; it has eight warehouses with a total area of \u200b\u200b21,000 square meters and is served by nine electric cranes ranging from 5 to 20 tons, three 5-ton forklifts, two 40-ton\/hour grain evacuators, and four 2.5m^3 grabs; a container terminal measuring 327 meters long and 15 meters deep, with an annual handling capacity of 30,000 TEU, and 62,000 square meters of paved area for the storage of 2,750 containers, served by four 42-ton forklifts with telescopic spreaders for 20- and 40-foot containers; a 25-ton yard gantry for 20-foot containers; a 22-ton crane and 21 outlets for refrigerators.<\/p>\n

The Port of Nacala also has a liquid bulk terminal connected to the fuel depots of BP-Mozambique (18,000 tons) and Petromoc (35,000 tons) by a 3.5km pipeline, as well as depots with a total capacity of 2,400 tons for palm and edible oils, from Lever Brothers of Malawi.<\/p>\n

Nacala is a transshipment port par excellence for the entire African coast of the Indian Ocean and was rehabilitated between 1984 and 1996 through financing from Finland, budgeted at 196 million Finnish marks.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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De carga manuseada anualmente<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\n\t\t<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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De capacidade de armazenamento (8 armaz\u00e9ns)<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\n\t\t<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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De \u00e1rea pavimentada para contentores<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\n\t\t<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Liquid Bulk Terminal<\/h3>

The liquid bulk terminal managed by CFM, located at pier 4 of the General Cargo Terminal, is 9.7 meters long and is connected to fuel depots via a 3.5 km pipeline and to vegetable oil depots, with a total capacity of 2,400 tons.<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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General Cargo Terminal<\/h3>

Opened to traffic in October 1951, the Port of Nacala currently has a general cargo terminal measuring 631 meters in length and with a draft of 9.7 meters, capable of handling 2,400,000 tons annually. It also has eight warehouses with a capacity of 50,000 tons. This terminal was leased to the Northern Development Corridor (CDN) in January 2005.\n\n<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Concessioned Company<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Container Terminal<\/h3>

The 372-meter-long Container Terminal has a 14-meter draft, annual handling capacity of 100,000 TEU, parking capacity for 5,850 containers, and 105 power points for refrigerated containers. This terminal was leased to the Northern Development Corridor (CDN) in January 2005.\n\n<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Concessioned Company<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Porto de Nacala In\u00edcio Page O Porto de Nacala localiza-se no extremo sul da ba\u00eda de Bengo e, devido \u00e0 profundidade das suas \u00e1guas, apresenta condi\u00e7\u00f5es excepcionais de navegabilidade, o que permite a entrada\/sa\u00edda de navios sem limita\u00e7\u00e3o de calado, 24 horas por dia, e n\u00e3o necessita de dragagem. Estas caracter\u00edsticas conferem-lhe a classifica\u00e7\u00e3o de maior porto natural de \u00e1guas profundas da costa oriental de \u00c1frica. Aberto ao tr\u00e1fego em Outubro de 1951, o Porto de Nacala conta, neste momento, com um terminal de carga geral capacitado para manusear 2 milh\u00f5es de toneladas anualmente; possui oito armaz\u00e9ns com uma superf\u00edcie total de 21.000 metros quadrados e \u00e9 servido por nove guindastes el\u00e9ctricos de 5 a 20 Tons, tr\u00eas empilhadeiras de 5 Tons, duas evacuadoras para cereais de 40 Tons\/hora cada e quatro garras de 2,5m^3; um terminal de contentores com 327 metros de comprimento e 15 metros de profundidade, 30.000 TEU anuais de capacidade de manuseamento e 62.000 metros quadrados de \u00e1rea pavimentada para o armazenamento de 2.750 contentores, servido por quatro empilhadeiras de 42 Tons com spreaders telesc\u00f3picos para contentores de 20 e 40 p\u00e9s; um p\u00f3rtico de parque de 25 Tons para contentores de 20 p\u00e9s; um guindaste de 22 Tons e 21 tomadas para frigor\u00edficos. O Porto de Nacala disp\u00f5e, tamb\u00e9m, de um terminal para gran\u00e9is l\u00edquidos ligado aos dep\u00f3sitos de combust\u00edveis da BP-Mo\u00e7ambique (18.000 toneladas) e da Petromoc (35.000 toneladas) por um pipeline de 3,5km e ainda dep\u00f3sitos com uma capacidade total de 2.400 toneladas para \u00f3leos de palma e alimentares, da Lever Brothers do Malawi. Nacala \u00e9 um porto de baldea\u00e7\u00e3o por excel\u00eancia para toda a costa africana do \u00cdndico e foi reabilitado, entre 1984 e 1996, por meio de um financiamento da Finl\u00e2ndia, or\u00e7ado em 196 milh\u00f5es de marcos finlandeses. 0 T De carga manuseada anualmente 0 m\u00b2 De capacidade de armazenamento (8 armaz\u00e9ns) 0 m\u00b2 De \u00e1rea pavimentada para contentores Terminal de Gran\u00e9is L\u00edquidos O terminal para gran\u00e9is l\u00edquidos sob gest\u00e3o dos CFM, afecto ao cais 4 do Terminal de Carga Geral, com 9.7 metros, est\u00e1 ligado a dep\u00f3sitos de combust\u00edveis atrav\u00e9s de um \u201cpipeline\u201d com 3.5 km e a dep\u00f3sitos para \u00f3leos vegetais, com uma capacidade total de 2.400 toneladas. Terminal de Carga Geral Aberto ao tr\u00e1fego em Outubro de 1951, o Porto de Nacala conta, neste momento, com um terminal de carga geral de 631 metros de comprimento e calado de 9,7 metros, capacitado para manusear 2 400 000 toneladas anualmente. Conta igualmente com oito armaz\u00e9ns com uma capacidade de 50.000 toneladas. Este terminal foi concessionado ao Corredor de Desenvolvimento do Norte (CDN), desde Janeiro de 2005. Empresa Concessionada Terminal de Contentores O Terminal de Contentores, com 372 metros de comprimento, possui um calado de 14 metros, capacidade de manuseamento de 100 000 TEU anuais, possibilidade de parqueamento de 5.850 contentores e 105 pontos de energia para contentores frigor\u00edficos. Este terminal foi concessionado ao Corredor de Desenvolvimento do Norte (CDN), desde Janeiro de 2005. 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O Porto de Nacala disp\u00f5e, tamb\u00e9m, de um terminal para gran\u00e9is l\u00edquidos ligado aos dep\u00f3sitos de combust\u00edveis da BP-Mo\u00e7ambique (18.000 toneladas) e da Petromoc (35.000 toneladas) por um pipeline de 3,5km e ainda dep\u00f3sitos com uma capacidade total de 2.400 toneladas para \u00f3leos de palma e alimentares, da Lever Brothers do Malawi. Nacala \u00e9 um porto de baldea\u00e7\u00e3o por excel\u00eancia para toda a costa africana do \u00cdndico e foi reabilitado, entre 1984 e 1996, por meio de um financiamento da Finl\u00e2ndia, or\u00e7ado em 196 milh\u00f5es de marcos finlandeses. 0 T De carga manuseada anualmente 0 m\u00b2 De capacidade de armazenamento (8 armaz\u00e9ns) 0 m\u00b2 De \u00e1rea pavimentada para contentores Terminal de Gran\u00e9is L\u00edquidos O terminal para gran\u00e9is l\u00edquidos sob gest\u00e3o dos CFM, afecto ao cais 4 do Terminal de Carga Geral, com 9.7 metros, est\u00e1 ligado a dep\u00f3sitos de combust\u00edveis atrav\u00e9s de um \u201cpipeline\u201d com 3.5 km e a dep\u00f3sitos para \u00f3leos vegetais, com uma capacidade total de 2.400 toneladas. 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Aberto ao tr\u00e1fego em Outubro de 1951, o Porto de Nacala conta, neste momento, com um terminal de carga geral capacitado para manusear 2 milh\u00f5es de toneladas anualmente; possui oito armaz\u00e9ns com uma superf\u00edcie total de 21.000 metros quadrados e \u00e9 servido por nove guindastes el\u00e9ctricos de 5 a 20 Tons, tr\u00eas empilhadeiras de 5 Tons, duas evacuadoras para cereais de 40 Tons\/hora cada e quatro garras de 2,5m^3; um terminal de contentores com 327 metros de comprimento e 15 metros de profundidade, 30.000 TEU anuais de capacidade de manuseamento e 62.000 metros quadrados de \u00e1rea pavimentada para o armazenamento de 2.750 contentores, servido por quatro empilhadeiras de 42 Tons com spreaders telesc\u00f3picos para contentores de 20 e 40 p\u00e9s; um p\u00f3rtico de parque de 25 Tons para contentores de 20 p\u00e9s; um guindaste de 22 Tons e 21 tomadas para frigor\u00edficos. O Porto de Nacala disp\u00f5e, tamb\u00e9m, de um terminal para gran\u00e9is l\u00edquidos ligado aos dep\u00f3sitos de combust\u00edveis da BP-Mo\u00e7ambique (18.000 toneladas) e da Petromoc (35.000 toneladas) por um pipeline de 3,5km e ainda dep\u00f3sitos com uma capacidade total de 2.400 toneladas para \u00f3leos de palma e alimentares, da Lever Brothers do Malawi. Nacala \u00e9 um porto de baldea\u00e7\u00e3o por excel\u00eancia para toda a costa africana do \u00cdndico e foi reabilitado, entre 1984 e 1996, por meio de um financiamento da Finl\u00e2ndia, or\u00e7ado em 196 milh\u00f5es de marcos finlandeses. 0 T De carga manuseada anualmente 0 m\u00b2 De capacidade de armazenamento (8 armaz\u00e9ns) 0 m\u00b2 De \u00e1rea pavimentada para contentores Terminal de Gran\u00e9is L\u00edquidos O terminal para gran\u00e9is l\u00edquidos sob gest\u00e3o dos CFM, afecto ao cais 4 do Terminal de Carga Geral, com 9.7 metros, est\u00e1 ligado a dep\u00f3sitos de combust\u00edveis atrav\u00e9s de um \u201cpipeline\u201d com 3.5 km e a dep\u00f3sitos para \u00f3leos vegetais, com uma capacidade total de 2.400 toneladas. Terminal de Carga Geral Aberto ao tr\u00e1fego em Outubro de 1951, o Porto de Nacala conta, neste momento, com um terminal de carga geral de 631 metros de comprimento e calado de 9,7 metros, capacitado para manusear 2 400 000 toneladas anualmente. Conta igualmente com oito armaz\u00e9ns com uma capacidade de 50.000 toneladas. Este terminal foi concessionado ao Corredor de Desenvolvimento do Norte (CDN), desde Janeiro de 2005. Empresa Concessionada Terminal de Contentores O Terminal de Contentores, com 372 metros de comprimento, possui um calado de 14 metros, capacidade de manuseamento de 100 000 TEU anuais, possibilidade de parqueamento de 5.850 contentores e 105 pontos de energia para contentores frigor\u00edficos. Este terminal foi concessionado ao Corredor de Desenvolvimento do Norte (CDN), desde Janeiro de 2005. 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