{"version":"1.0","provider_name":"CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique","provider_url":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en","author_name":"admin","author_url":"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/author\/admin\/","title":"Reabilita\u00e7\u00e3odo Porto de Nacala Fase I &amp; II - CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"Wjn8aSautz\"><a href=\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/2018\/07\/08\/reabilitacaodo-porto-de-nacala-fase-iii\/\">Reabilita\u00e7\u00e3odo Porto de Nacala Fase I &amp; II<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.cfm.co.mz\/en\/2018\/07\/08\/reabilitacaodo-porto-de-nacala-fase-iii\/embed\/#?secret=Wjn8aSautz\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Reabilita\u00e7\u00e3odo Porto de Nacala Fase I &amp; II&#8221; &#8212; CFM - Caminhos De Ferros de Mo\u00e7ambique\" data-secret=\"Wjn8aSautz\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>","description":"O projecto visa aumentar a capacidade de manuseio e armazenamento de carga no Porto de Nacala para 252.000 TEUs\/ano e 8.000 TEUs\/ano, respectivamente, permitir a atraca\u00e7\u00e3o de navios de grande porte (de 60.000 a 80.000 DWT), reduzir do tempo de perman\u00eancia do navio no cais e consequentemente todo o processo de manuseamento de contentores. Para o efeito, contemplou-se a dragagem e reconstru\u00e7\u00e3o do cais norte, aterro do cais sul, constru\u00e7\u00e3o de diversas infraestruturas portu\u00e1rias (parques de armazenamento de contentores, edif\u00edcios administrativos e t\u00e9cnicos, entre outros), estradas e ramal ferrovi\u00e1rio de acesso ao Porto e ainda o apetrechamento com equipamentos modernos para o manuseamento de carga contentorizada. Valor Total do Projecto: USD277.530.923,00 Financiador: Japan International Cooperation Agency (JICA)Prazo Contratual: 36 mesesData de in\u00edcio da obra: 04 de Julho de 2018Extens\u00e3o Concedida: 31 de Maio de 2023Empreiteiro: PENTA-OCEAN, TOA CORPORATION (Joint Venture)Fornecedor de Equipamento: Mitsuri &amp; Machinery Co,LtdConsutor: ORICONSUL, ECOH, EDGAR CARDOSO, MO\u00c7AMBIQUE, PROMAN (Joint Venture) Aquisi\u00e7\u00e3o de equipamentos: Antes: Depois:","thumbnail_url":"http:\/\/www.cfm.co.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/reabilitacaoportodenacala1.webp"}