Projecto de 2 Atacadeiras de Via-Férrea
O projecto consistiu na aquisição de 2 (duas) reguladoras de balastro para a manutenção da Rede Ferroviária do CFM. Valor do Contrato: Milhões DolaresFornecedor: Plasser & TheurerConsultor: CFMCronograma : 2020
Projecto de 2 Atacadeiras de Via-Férrea
O projecto consistiu na aquisição de 2 (duas) atacadeiras pesadas para a manutenção da Rede Ferroviaria do CFM. Valor do Contrato: 5.57 milhões DolaresFornecedor: Plasser & TheurerConsultor: CFMCronograma : 2020
Aquisição de seis(o6) locomotivas 710-12G3B e 90 carruagens
O Projecto visa a aquisição de seis(06) Locomotivas para o aumento da Capacidade de transporte de Carga, como resultado da reabilitação das principais linhas do sistema ferroviários do CFM e resposta contínua na demanda crescente da solicitção do mercado a nivel regional. Valor do Contrato: 76.82 milhões USDFornecedor: RITESFinanciador: EXIM BANK-INDIACronograma : 2020 – 2021
Construção da Ponte ao Km 50+200 – LRG
Trata-se de uma Dupla com uma extensão de 20.20m entre eixos de apoio extremos. O Projecto visou a construção de nova ponte ferroviária com uma capacidade das obras de arte da linha de Ressano Garcia de 18.5 Ton/eixo para 27 Ton/eixo, com vista a aumentar o volume de carga manuseada no respectivo corredor. Valor do Contrato: 580 mil USDEmpreiteiro: CRBCConsultor: CFMCronograma : 2020-2021
História
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Reabilitação de seis(06) locomotivas GEU20C – 2150HP
Descrição do Projecto: O projecto visa a reabilitação de 06 (seis) locomotivas do CFM-Sul, por forma a garantir melhor desempenho e mais tempo de vida útil. Foram selecionadas para a reabilitação as locomotivas D67, D85, D89, D95, D105 e D107 e as mesmas foram intervencionadas num período aproximado de 5 anos (2019 – 2024). Valor do Contrato: 12.39 milhões USDFornecedor: Africa rail and Traction Services(Pty)LtdFinanciador: CFMCronograma : 2019
Aquisição de 300 vãgões bordas altas
O Projecto visa a aquisição de 300 Vagões de bordas altas para o aumento da Capacidade de transporte de Carga em segurança, como resultado da reabilitação das principais linhas do sistema ferroviários do CFM e resposta contínua na demanda crescente da solicitacao do mercado. Valor do Contrato: 22.53 milhões USDFornecedor: TRANSNETFinanciador: CFMCronograma : 2019 – 2021
Projecto de reabilitação da Linha de Machipanda
O objectivo principal da intervenção é o aumento dos niveis de segurança na Linha de Machipanda que terá como consequência a diminuição no número de descarrilamentos e aumento da capacidade da Linha dos actuais 0.4MTPA para 3.0MTPA Valor desembolsado: 175.45 milhões USD (80% financiamento + 20%CFM)Financiadores: Standard Bank, Barclays, BCI, First Nacional BankImplementador: CFM/BRLMCronograma : 2019-2023
Porto da Beira operacional após IDAI
Reabilitaçãodo Porto de Nacala Fase I & II
O projecto visa aumentar a capacidade de manuseio e armazenamento de carga no Porto de Nacala para 252.000 TEUs/ano e 8.000 TEUs/ano, respectivamente, permitir a atracação de navios de grande porte (de 60.000 a 80.000 DWT), reduzir do tempo de permanência do navio no cais e consequentemente todo o processo de manuseamento de contentores. Para o efeito, contemplou-se a dragagem e reconstrução do cais norte, aterro do cais sul, construção de diversas infraestruturas portuárias (parques de armazenamento de contentores, edifícios administrativos e técnicos, entre outros), estradas e ramal ferroviário de acesso ao Porto e ainda o apetrechamento com equipamentos modernos para o manuseamento de carga contentorizada. Valor Total do Projecto: USD277.530.923,00 Financiador: Japan International Cooperation Agency (JICA)Prazo Contratual: 36 mesesData de início da obra: 04 de Julho de 2018Extensão Concedida: 31 de Maio de 2023Empreiteiro: PENTA-OCEAN, TOA CORPORATION (Joint Venture)Fornecedor de Equipamento: Mitsuri & Machinery Co,LtdConsutor: ORICONSUL, ECOH, EDGAR CARDOSO, MOÇAMBIQUE, PROMAN (Joint Venture) Aquisição de equipamentos: Antes: Depois:
